Двигун Bafang 36V 350W для електротранспорту

Двигун Bafang 36V 350W — це мотор-колесо, призначене для встановлення на електровелосипеди, електросамокати та інші види легкого електричного транспорту. Модель може використовуватися для самостійного складання електричного транспортного засобу, модернізації наявної конструкції або заміни двигуна, що вийшов з ладу, за умови відповідності технічних і монтажних параметрів.

Номінальна потужність двигуна становить 350 Вт, а номінальна напруга — 36 В. Такі характеристики дозволяють використовувати мотор для міських поїздок, прогулянок, щоденного пересування та подолання пологих підйомів. Двигун перетворює електричну енергію, що надходить від акумуляторної батареї, на механічне обертання колеса, завдяки чому транспортний засіб може рухатися без значних фізичних зусиль з боку користувача.

Мотор-колесо виконане в чорному кольорі та має компактні розміри. Діаметр корпусу становить 135 мм, ширина під спиці — 44 мм, ширина до осі — 110 мм, а загальна ширина разом з віссю — 190 мм. Вага двигуна становить 3,8 кг. Ці параметри необхідно враховувати під час підбору колеса та підготовки транспортного засобу до встановлення нового силового компонента.

Двигун розрахований на використання з колесами діаметром від 16 до 28 дюймів. Конструкція передбачає встановлення 36 спиць. Така кількість спиць сприяє рівномірному розподіленню навантаження між ободом і мотор-колесом. Перед складанням необхідно зіставити діаметр колеса, кількість отворів в ободі, розміри двигуна та параметри транспортного засобу.

Призначення мотор-колеса Bafang

Основне завдання двигуна Bafang 36V 350W полягає у створенні тягового зусилля, необхідного для руху електричного транспорту. Після підключення до сумісної системи живлення та керування мотор приводить колесо в обертання і допомагає користувачеві пересуватися рівними дорогами, міськими маршрутами та ділянками з пологими підйомами.

Модель підходить для самостійного складання електровелосипеда або іншої легкої електричної техніки. Вона також може застосовуватися для модернізації вже наявного транспорту, якщо його конструкція та електричні параметри відповідають характеристикам двигуна.

Мотор-колесо може бути корисним власникам електровелосипедів, спеціалістам велосипедних майстерень, майстрам із ремонту електричного транспорту, прихильникам самостійного складання та виробникам невеликої електричної техніки. Під час заміни старого двигуна важливо порівняти номінальну напругу, потужність, розміри корпусу, ширину осі, кількість спиць та інші монтажні параметри.

Потужність 350 Вт і напруга 36 В

Номінальна потужність двигуна становить 350 Вт. Вона розрахована на експлуатацію електричного транспорту в повсякденних умовах, включно з міськими поїздками, прогулянковими маршрутами та рухом дорогами з помірним ухилом. Мотор допомагає зменшити фізичне навантаження на користувача та забезпечує необхідне обертання колеса під час подавання живлення.

Номінальна напруга моделі становить 36 В, при цьому в технічних характеристиках зазначено робочу напругу 38 В. Під час підбору акумулятора, контролера та інших компонентів електричної системи необхідно враховувати ці параметри. Електричні характеристики всіх елементів системи мають відповідати параметрам двигуна.

Правильно підібрані компоненти дозволяють організувати стабільне передавання енергії від акумуляторної батареї до двигуна. Мотор, контролер, акумулятор та органи керування працюють як єдина система, тому під час складання або модернізації електричного транспорту необхідно уважно зіставляти їхні технічні характеристики.

Частота обертання та ефективність

Частота обертання двигуна становить 87 обертів за хвилину. Цей показник характеризує швидкість обертання мотор-колеса у передбаченому режимі роботи. Завдяки особливостям роботи на низьких обертах двигун забезпечує плавний старт і поступовий набір швидкості.

Ефективність двигуна становить не менше 80%. Цей показник відображає співвідношення між споживаною електричною енергією та механічною енергією, що використовується для обертання колеса. Ефективна робота дозволяє раціонально використовувати заряд акумуляторної батареї та отримувати необхідну потужність для руху електричного транспорту.

Фактичні умови експлуатації можуть відрізнятися залежно від конструкції транспортного засобу, діаметра колеса, загального навантаження, стану дороги, ухилу маршруту та характеристик інших компонентів електричної системи. Тому перед встановленням двигуна необхідно перевірити відповідність усіх елементів майбутньої або модернізованої конструкції.

Низький рівень шуму

Рівень шуму двигуна становить менше 55 дБ. Завдяки цьому мотор-колесо підходить для експлуатації в міському середовищі, житлових районах, паркових зонах та інших місцях, де важлива відносно тиха робота транспорту.

Невисокий рівень шуму підвищує комфорт під час регулярних поїздок і дозволяє користуватися електричним транспортом без вираженого звукового супроводу з боку двигуна. Така особливість особливо актуальна під час спокійного руху дворами, вулицями, велосипедними доріжками та прогулянковими маршрутами.

Ступінь захисту IPX5

Двигун має ступінь захисту IPX5. Він передбачає захист корпусу від водяних струменів. Завдяки цьому мотор-колесо може використовуватися під час експлуатації транспорту в умовах дощу та підвищеної вологості.

Водночас ступінь IPX5 не означає можливість повного занурення двигуна у воду. Під час експлуатації слід уникати ситуацій, за яких мотор-колесо може опинитися під водою. Дотримання умов використання допомагає зберегти працездатність електричного обладнання та знизити ймовірність пошкодження його компонентів.

Робочий температурний діапазон

Допустима робоча температура двигуна становить від −20 до +45 °C. Широкий температурний діапазон дозволяє використовувати мотор-колесо в різних кліматичних і сезонних умовах.

Під час експлуатації необхідно враховувати не лише температуру навколишнього повітря, а й стан акумуляторної батареї, контролера та інших компонентів електричної системи. Кожен елемент обладнання повинен використовуватися в межах передбачених для нього робочих параметрів.

Конструкція та розміри

Корпус двигуна виконаний у чорному кольорі. Діаметр моделі становить 135 мм, а ширина під спиці — 44 мм. Ширина до осі дорівнює 110 мм, загальна ширина разом з віссю — 190 мм. Маса двигуна становить 3,8 кг.

Мотор розрахований на встановлення з використанням 36 спиць і може інтегруватися в колеса діаметром від 16 до 28 дюймів. Ці параметри дозволяють підібрати відповідний обід і підготувати колесо до подальшого встановлення на електричний транспортний засіб.

Перед придбанням рекомендується порівняти розміри мотор-колеса з параметрами рами, вилки, обода та інших елементів транспорту. Це особливо важливо під час заміни штатного двигуна, оскільки зовні схожі моделі можуть відрізнятися шириною осі, діаметром корпусу та монтажними розмірами.

Застосування двигуна

Двигун Bafang 36V 350W може застосовуватися для таких завдань:

• самостійне складання електровелосипеда;

• модернізація наявного електричного транспорту;

• заміна несправного мотор-колеса;

• ремонт електровелосипедів та електросамокатів;

• створення легкої електричної техніки;

• відновлення транспортного засобу із сумісною системою на 36 В.

Модель підходить користувачам, яким потрібен двигун потужністю 350 Вт із частотою обертання 87 об/хв, ефективністю не менше 80% і ступенем захисту IPX5. Перед встановленням слід переконатися, що характеристики транспортного засобу та використовуваного електрообладнання відповідають параметрам мотор-колеса.

Технічні характеристики

• Виробник: Bafang.

• Тип пристрою: двигун-колесо для електротранспорту.

• Номінальна напруга: 36 В.

• Робоча напруга: 38 В.

• Номінальна потужність: 350 Вт.

• Частота обертання: 87 об/хв.

• Ефективність: не менше 80%.

• Рівень шуму: менше 55 дБ.

• Ступінь захисту: IPX5.

• Робоча температура: від −20 до +45 °C.

• Вага: 3,8 кг.

• Діаметр двигуна: 135 мм.

• Ширина під спиці: 44 мм.

• Ширина до осі: 110 мм.

• Загальна ширина з віссю: 190 мм.

• Кількість спиць: 36.

• Відповідний діаметр колеса: від 16 до 28 дюймів.

• Колір: чорний.

Двигун Bafang 36V 350W являє собою функціональний силовий компонент для складання, ремонту або модернізації легкого електричного транспорту. Потужність 350 Вт, напруга 36 В, ефективність не менше 80%, захист IPX5 і робочий температурний діапазон від −20 до +45 °C дозволяють використовувати модель для повсякденних поїздок у різних умовах.

Компактні розміри, маса 3,8 кг і можливість встановлення в колеса діаметром від 16 до 28 дюймів роблять мотор-колесо відповідним варіантом для проєктів із сумісними монтажними та електричними параметрами. Перед купівлею необхідно перевірити розміри місця встановлення, параметри колеса, кількість спиць, напругу акумуляторної системи та характеристики використовуваного контролера.

Максимальна швидкість: орієнтовно до 25-32 км/год, залежно від діаметра колеса, контролера, акумулятора, навантаження та налаштувань електровелосипеда.